Met enige regelmaat ontvangt de VVD-fractie signalen uit de samenleving over de verkeersveiligheid van de wegen in de gemeente. Enkele maanden terug heeft het college hen een verkeersveiligheidsanalyse toegestuurd met daarin een overzicht van wegen die ze aan willen pakken op basis van enkele objectieve en subjectieve invalshoeken. De raad heeft inmiddels besloten om de Jan Truijenstraat in Meijel en de Baarskampstraat in Kessel aan te pakken.
Heldensedijk
Toch krijgt de fractie met enige regelmaat nog vragen/opmerkingen uit de samenleving over de veiligheid van wegen die niet op dit lijstje staan. De fractie heeft vragen gesteld aan het college over verkeersveiligheid van de Heldensedijk in Meijel. ”Een weg die helaas bekend staat vanwege enkele noodlottige ongevallen in het afgelopen decennium,” schrijft Teun Heldens in een brief aan het college. ”De afgelopen jaren zijn enkele zichtbare maatregelen genomen, namelijk het plaatsen van een houten vangrail ter bescherming van het fietspad, een bord met ‘60’ als adviessnelheid, enige tijd heeft er een ‘smiley’ gehangen met een indicatie van de gereden snelheid en zo nu en dan zien we ook een snelheidscontrole op deze weg.
Desalniettemin, ontvangen we signalen dat er nog steeds hard gereden wordt op deze weg en dat de weg als onveilig ervaren wordt.”
Daarom hebben ze de volgende vragen aan het college:
- Is bij het college bekend hoe vaak er het afgelopen jaar snelheidscontroles zijn uitgevoerd op deze weg? En in hoeveel gevallen leidde dat tot een bekeuring?
- Hoeveel geregistreerde ongevallen hebben er de afgelopen 5 jaar plaatsgevonden op deze weg?
- Is het college van mening dat de getroffen maatregelen effectief en afdoende zijn?
- Hoe ziet de meerjarenplanning eruit voor deze weg voor wat betreft klein en groot onderhoud?
Er zijn nog geen reacties geplaatst