Op de N275 (Venloseweg) geldt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Deze wordt nu vaak overschreden. Dat geeft dat een hoger risico op ongevallen op dit traject. De trajectcontrole moet de N275 veiliger maken. De trajectcontrole geldt tussen hectometer 12,9 en 14,7 en tussen hectometer 17,0 en 19,4, in beide richtingen.
Trajectcontrole
Een trajectcontrole handhaaft de snelheid over een langere afstand. De snelheid wordt niet op één punt gemeten; het gaat om de gemiddelde snelheid tussen twee meetpunten. Trajectcontrole heeft daarmee een groot effectgebied. Het systeem controleert dag en nacht op het overtreden van de maximumsnelheid.
Twintig N-wegen
Afgelopen jaar zijn op een aantal N-wegen trajectcontrolesystemen aangelegd. Het gaat om N-wegen in het hele land, waar relatief veel ongevallen gebeuren of vaak te hard wordt gereden. Inmiddels zijn vijftien systemen actief: op de N414, N787, N639, N351, N706, N333, N256, N270, N277, N201, N253, N11, N325, N260 en de N564. Maandag komt daar de N275 bij. De overige vier systemen worden nog getest en gaan binnenkort handhaven.